一、開機(jī)前檢查要點(diǎn)
查看電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)冷卻水箱液位,液位處于標(biāo)準(zhǔn)刻度區(qū)間,不足時(shí)補(bǔ)充專用冷卻液或去離子水,禁止直接加注自來水,防止管路結(jié)垢堵塞。
檢查冷卻管路、接頭有無滲漏、老化變形,軟管無彎折擠壓,確保水路循環(huán)通暢。
確認(rèn)散熱風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵線路完好,無松動(dòng)、破皮漏電;散熱片表面無粉塵、油污覆蓋。
高溫高頻疲勞測(cè)試前,提前 5–10 分鐘啟動(dòng)冷卻系統(tǒng),預(yù)冷液壓油與伺服閥。
二、冷卻液選用與更換規(guī)范
長(zhǎng)期常溫工況:使用去離子水搭配專用防銹防凍液,抑制管路銹蝕、滋生藻類。
高低溫交變測(cè)試設(shè)備:選用設(shè)備配套工業(yè)冷卻液,高低溫下不凝固、不沸騰。
更換周期:常規(guī)工況 6 個(gè)月更換一次;粉塵大、高溫連續(xù)運(yùn)行環(huán)境 3 個(gè)月更換。換液時(shí)徹底排空舊液,沖洗水箱與管路后再加注新冷卻液。
禁止混用不同型號(hào)冷卻液,避免產(chǎn)生沉淀堵塞水冷板、伺服冷卻通道。
三、運(yùn)行過程管控要點(diǎn)
設(shè)備加載、高頻疲勞試驗(yàn)時(shí)冷卻系統(tǒng)保持常開,不可中途關(guān)停,油溫過高會(huì)導(dǎo)致伺服閥漂移、出力不穩(wěn)。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫與冷卻水溫,液壓油正常工作溫度控制在 35~55℃;水溫過高及時(shí)降低試驗(yàn)頻率或停機(jī)散熱。
散熱風(fēng)機(jī)積灰會(huì)大幅降低散熱效率,運(yùn)行中觀察風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,出現(xiàn)異響、停轉(zhuǎn)立即停機(jī)檢修。
多通道連續(xù)疲勞測(cè)試,控制單次不間斷運(yùn)行時(shí)長(zhǎng),避免冷卻系統(tǒng)超負(fù)荷工作。
四、定期清潔養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)
每周清理散熱翅片表面粉塵,使用壓縮空氣吹掃,油污附著可配合中性清潔劑擦拭,晾干后再開機(jī)。
每月打開水箱排污口排空底部雜質(zhì),清理水箱內(nèi)壁水垢、藻類;管路堵塞可采用檸檬酸溶液低速循環(huán)除垢。
循環(huán)水泵濾網(wǎng)每月拆卸清洗,濾網(wǎng)堵塞會(huì)造成水循環(huán)流量不足,冷卻失效。
水冷板、伺服冷卻通道每年深度疏通,防止油泥、水垢堆積影響換熱效果。
五、故障應(yīng)急處理要點(diǎn)
水溫、油溫快速升高:先降低試驗(yàn)載荷與頻率,檢查水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)、管路有無堵塞、散熱風(fēng)機(jī)是否故障,故障未消除禁止繼續(xù)試驗(yàn)。
管路漏水:立刻關(guān)閉冷卻水泵與主機(jī),切斷液壓動(dòng)力,放空壓力后更換密封圈或破損管路。
水泵異響、空轉(zhuǎn):檢查水箱液位,排查進(jìn)氣漏氣點(diǎn),排盡管路內(nèi)部空氣后重新運(yùn)行。
六、停機(jī)與長(zhǎng)期存放要求
每日試驗(yàn)結(jié)束后,冷卻系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行 10 分鐘,待油溫回落至常溫再關(guān)閉水泵、風(fēng)機(jī)。
短期停機(jī)無需排空冷卻液;停機(jī)超過 1 個(gè)月,排空整套水路,水箱、管路吹干存放,防止低溫凍裂管路、內(nèi)壁銹蝕。
冬季低溫環(huán)境長(zhǎng)期閑置,必須徹底排空冷卻液,或添加足量防凍型冷卻液,避免水箱凍裂損壞。
七、操作禁忌
不得隨意封堵、縮小冷卻管路,嚴(yán)禁拆除散熱風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵強(qiáng)行試驗(yàn)。
禁止加注河水、地下水、自來水,長(zhǎng)期使用易結(jié)垢,造成伺服閥、油缸冷卻通道永久堵塞。
電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)警、超溫時(shí),不可屏蔽報(bào)警強(qiáng)行運(yùn)行,高溫會(huì)加速液壓油變質(zhì)、損傷伺服核心部件。